玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19机身补洞   图2-3-20缸孔台肩的样子

2．主轴承盖损坏。

配联轴器盖，原则英文上会用半辅料的联轴器盖在需模块化挡上按归定力距拧紧后配镗选择。其宽度具备表2-3-1规定要求。在某一时候始终无法配镗时，可选定 较比较适合的旧滚针轴承盖刮瓦配些（依据是确定曲轴翻转敏锐和不会造成齿轮油压为减低为基准）。

3．配凸轮轴衬套  

轴承轴衬套的装技术是配镗配铰技术，上节已讲讲。这节讲的是当个别差异轴承轴衬套磨损时的配合技术。按据此装技术把衬套压入衬套座孔中，并祛除该 衬套的披峰棱刺，把轴承轴抹洁净并放入轴承轴孔中去审核。如轴承轴能摆动灵巧性可而言及格。一旦所配衬套太紧，即轴承轴摆动不灵巧性，则在衬套上涂上红丹粉最后放入轴承轴并摆动审核，并且刮瓦配些。YC6108、YC6105机衬套孔为闭式格局（即在我们的体内侧面图可装拆）主要包括刮刀刮配，两种网络制式衬套孔为暗式格局，会主要包括水砂纸研磨并抛光剂运用。

4．在玉柴来发主轴电空气能机组缸套装后，假若观察缸套上面面突出我们身体立体图高速寸尺低于法规值时，可只能根据测出的高速条件实行应当的对换装来维持，一亿别对我们身体缸套台价  面实行精加工，容易影响其连结面的恰当方式。图2-3-20。特别注意：缸套台肩面及有机体缸套台肩面上方披峰毛刺现象或发动机积碳等灰尘，接觸面体积应不小于80070以下伤到结合不正常，缸套凹进的高度超差是导致的缸套断颈的包括问题。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

提升：对於人体上垂直面的垂直面度的问题，此后直到，本软件未得知过因人体上垂直面垂直面度超差而危害打着机顺利上班的毛细现象，故若要户必须单独修磨此种垂直面，为了避免危害人体的垂直面安全性能！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹是交叉30～60。 占地面50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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